От молдавского фермера до моряка в Норвегии: История Виктора

Я родом из Республики Молдова, из города Кагул. По образованию я инженер-гортоном, окончил Аграрный университет Молдовы. До того, как  попал в Норвегию, работал у себя на родине — был фермером, предпринимателем. Зарабатывал около 1000 евро в месяц, но этих денег было недостаточно для развития бизнеса.

Всё изменилось, когда я увидел видео на TikTok. Меня привлекла возможность попробовать что-то другое, не то, чем обычно занимаются наши за границей — не стройка, не доставка. Зарплата тоже сыграла роль.

От фабрики к судну: документы, сложности и адаптация

Работу на рыбоперерабатывающей фабрике найти проще, чем на судне, но и зарплата там заметно ниже. Мне пришлось столкнуться с трудностями при получении background check — нужно подтвердить, где ты работал последние пять лет, без пробелов. Это важно, если хочешь работать с fly boxes.
Из документов потребовались: справка о несудимости, background check, медицинская справка от дерматолога, подтверждающая отсутствие кожных заболеваний и аллергии на рыбу.

Для фабрики мне не нужно было проходить какие-либо курсы. Инструктаж по технике безопасности и гигиене я прошёл в первый же день — всё было достаточно просто.
Позже я перешёл на судно по ловле краба. Пока что занимаюсь в основном хозяйственной частью — готовим капканы и снаряжение перед выходом в море. На судне я попал в команду фабрики, занимался разделкой крабов. Когда не было работы в фабрике, помогал коллегам на палубе.
Работа в море требует хорошей физической формы, смелости и веры, что всё получится. Особенно в начале, когда ты ещё не привык к качке и к новому режиму — шесть часов работы, шесть часов отдыха, и так по кругу.

Жизнь на судне: быт, команда и первые впечатления

В море очень важно быть солидарным с командой. Мы как одна семья — ты не зна

ешь, когда сам ошибёшься, поэтому нужно уметь уступать и не настаивать на своём.
Компания предоставляет всё необходимое: транспорт, еду, жильё — ты не тратишь ничего, кроме как на покупки в duty free, если хочешь. Алкоголь полностью запрещён на весь период контракта.
Один случай мне особенно запомнился. Мы вернулись в порт с первым уловом, а работники склада отказались разгружать товар после 18:00. Нам пришлось самим разгрузить крабов всю ночь, потому что на следующее утро нужно было снова выходить в море.
Разница между фабрикой на берегу и на судне огромна. Работа на берегу — это отдых по сравнению с тем, что происходит в море. Но и зарплата отличается в три раза. Самое трудное — первая неделя: борьба с морской болезнью и привыкание к новому режиму.

Роль Алексея и планы на будущее

Алексей стал моим наставником с самого начала: помог собрать документы, чтобы я мог работать на судне, сопровождал на каждом этапе — от оформления до получения первого контракта. Он всегда был на связи, даже отвечал на вопросы, не входящие в его обязанности. Мы знакомы почти два года, поддерживаем связь до сих пор, несмотря на то что никогда не встречались лично.
То, что я ему заплатил, было скорее символическим по сравнению с тем, сколько он реально помог. Благодаря его помощи я получил свой первый контракт.

Сегодня я мечтаю перевезти семью в Норвегию. Надеюсь, в следующем сезоне устроюсь в более крупную компанию и смогу расти дальше. Мне нравится работа в море, и я вижу в этом своё будущее.
Семья, конечно, переживает, ведь эта профессия полна рисков. Но они меня поддерживают. А когда видят финансовый результат — понимают, почему я выбираю именно этот путь.

Я не собираюсь останавливаться. Хочу попробовать себя и на других судах, например, по ловле рыбы или креветок — но только под норвежским флагом.